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各サーキットではレース以外にショップ等で催す走行会があります。
車はナンバー付きの一般車で走れるのです、 走る前に座学にてサーキットの説明と簡単なルール(黄旗)の説明の後
完熟走行(ペースカーを先導に3週ぐらい回る)でタイヤを暖めその後はアクセル全開で車を壊すも良し、テクニックの練習も良し
自分の車の限界を調べれるチャンスです。
下記の写真は日産プリンス大阪がTIサーキットでの走行会の模様です。
自分の車ではストレートで180kmしか出ません。